唐朝时期，是中日交往的黄金时期，期间中日两国的贸易、文化和技术等方面得到了极大的发展。
日本遣唐使到长安，吸收了大量的中国文化成果；天宝十二年，鉴真以66岁高龄，率二十多人乘一艘回国的日本遣唐使木船第6次东渡。
（伏见稻荷大社）
（清水寺）
可以说，日本把整个洛阳城都搬到了京都。
并且，时至今日，仿照我国盛唐时期建造的古建筑依然保存完好。清水寺、金阁寺、东大寺、唐招提寺等等。
（金阁寺）
日本的太多建筑里，沾有我们的气息。每到一处寺院，看着那高大雄伟、榫卯结构的木建筑，亲切感油然而生。
一如进到鉴真大师主持建造的唐招提寺，仿佛他就在眼前一般。
（东大寺，距今约有一千二百余年的历史，是全世界最大的木造建筑，1998年作为古奈良的历史遗迹的组成部分被列为世界文化遗产。）
（唐招提寺，由中国唐朝鉴真主持，于公元759年开始建造，公元770年建成，与东大寺的戒坛院并为传布和研究律学的两大道场。）
置身再熟悉不过的场景，厌恶感荡然无存，也很正常吧！
日本是亚洲最发达的国家，总有些地方值得我们学习。
初次到日本的中国人都会注意到日本的厕所，早在八十年代就有人去日本买马桶。时至今日，我们的公共厕所仍然没能实现像日本那样个个带加热冲洗功能。
日本的厕纸也非常薄，但韧性很大。由于是可降解的材质，擦完可以直接丢进马桶，省了许多垃圾袋。
不知道是不是一些不自觉的人到了日本也变得自觉了，日本的公厕里从来不缺卫生纸，通常是一卷没用完，三卷在旁边放着，没人拿。
第一天坐日本的市内公交车，我就发现他们的公交车在停靠到站的时候车身会倾斜。
就是车门会尽量倾斜到和马路牙子持平，这样上车的时候就如履平地，等你上车启动，车身又会慢慢扶正。据说欧洲发达国家N年前就是这样设计了，是我孤陋寡闻了。
后来在乘车的过程中遇到了一件事儿，挺触动我的。
中途有一站，等车的是位坐着轮椅的人，车停稳后，司机从前面下车绕到后边上来，到车厢中部，让两位坐着的乘客起身。
原来，这俩座位是可以收起来的，收起来之后，司机把车门口的伸缩搭板拉了出来，斜着搭在了路边，然后亲自慢慢地推坐轮椅的男子上来，安顿在刚才腾出来的位置。
再绕到自己的驾驶室继续开车。等到残疾男子要下车的时候，又和其他站上的工作人员一起，慢慢推轮椅男子下车。
整个过程，车厢里非常安静，除了我，好像也没有人特别关注。大概，这在日本，是最平常不过的事了吧。
许多人喜欢在日本购物，并不完全是因为便宜，主要是质量过硬。因此，京都清水寺附近、大阪心斋桥一带的中国游客非常多，都是去购物的。
一位朋友说，去趟日本，后劲儿太大，回来一个月耳边还是日本人不断小声说的“思米麻桑”（不好意思），眼前还是日本人点头哈腰客气的样子。
可能，是因为日本的外国人实在是多，他们也养成了习惯，总之，想看看影视剧里“鬼子”的模样，还真不容易。
中日邦交正常化已经51周年了。
51年前，中日两国打破坚冰，翻开了中日关系的历史新篇章；51年间，虽然中日关系历经波折，但两国依旧在各领域取得了丰硕成果、实现了长足发展。和平友好始终是中日两国人民一致心声。
接下来的一段时间，我会持续分享在日本的见闻，欢迎关注。
（所有文图原创，侵权必究！）返回搜狐，查看更多